Геролерные моторы

HK EPMS
HK EPMS Геролерный мотор EPMS
Соединение
Патрубки подачи масла: A + B = G 1/2"
Соединение для слива масла
G 1/4"
Исполнение
Стандартный вариант Type "C" with standard seal вал Ø 32мм Four hole flange bolt circle 106,4
Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла макс.
210 bar
HK HM BMS
HK HM BMS Геролерный мотор BMS CN
Соединение
Патрубки подачи масла: A + B = G 1/2"
Соединение для слива масла
G 1/4"
Исполнение
Economy variant вал Ø 32мм Four hole flange bolt circle 106,4 always connect drain line
Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла макс.
210 bar
HK EPMT
HK EPMT Геролерный мотор EPMT
Соединение
Патрубки подачи масла: A + B = G 3/4"
Соединение для слива масла
G 1/4"
Исполнение
Стандартный вариант Type "C" with standard seal вал Ø 40мм, длина 79мм Four hole flange bolt circle 160
Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла макс.
210 bar
HK HM BMT
HK HM BMT Геролерный мотор BMT CN
Соединение
Патрубки подачи масла: A + B = G 3/4"
Соединение для слива масла
G 1/4"
Исполнение
Economy variant / short shaft вал Ø 40мм, длина 60мм Four hole flange bolt circle 160 always connect drain line
Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла макс.
210 bar
HK EPRM CD
HK EPRM CD Геролерный мотор EPRM
Соединение
Патрубки подачи масла: A + B = G 1/2"
Соединение для слива масла
G 1/4"
Исполнение
Стандартный вариант Тип "CD" с уплотнением для высокого давления вал Ø 25мм two hole flange bolt circle 106.4
Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла макс.
175 bar
HK HM BMR HD
HK HM BMR HD Геролерный мотор BMR HD CN
Соединение
Патрубки подачи масла: A + B = G 1/2"
Соединение для слива масла
Штекер M12
Исполнение
Economy variant Тип "HD" с уплотнением для высокого давления вал Ø 25мм two hole flange bolt circle 106.4
Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла макс.
175 bar
Артикул с 1 по 6 из 6 найденных артикулов.