Válvulas de retención

HK ADR
HK ADR Válvula de retención ADR
Material
Piezas interiores de acero Carcasa: Acero galvanizado
Versión
cierre cónico
Presión de servicio
máx. 400 bares
HK V1 501
HK V1 501 Válvula de retención V1501
Material
Piezas interiores de acero Carcasa: Acero galvanizado
Versión
cierre cónico
Presión de servicio
máx. 350 bares
HK ADRL
HK ADRL Válvula de retención ADRL
Material
Acero
Versión
cierre cónico desbloqueable - de efecto simple
Presión de servicio
máx. 400 bares
HK V1 710
HK V1 710 Válvula de retención V1710
Material
Carcasa: Acero galvanizado Piezas interiores de acero endurecido
Versión
cierre cónico desbloqueable - de efecto simple
Presión de servicio
máx. 320 bares
HK V1 865
HK V1 865 Válvula de retención V1865
Material
Carcasa: Acero galvanizado Piezas interiores de acero endurecido
Versión
cierre cónico desbloqueable - de efecto doble
Presión de servicio
máx. 350 bares
HK V1 866
HK V1 866 Válvula de retención V1866
Material
Carcasa: Acero galvanizado Piezas interiores de acero endurecido
Versión
cierre cónico desbloqueable - de efecto doble
Presión de servicio
máx. 350 bares
Conexión
A1 and B1 with M18 x 1.5
HK VRDE
HK VRDE Válvula de retención montaje de cilindro VRDE
Material
Carcasa de acero
Versión
cierre cónico desbloqueable - de efecto doble desmontables directamente en el cilindro
Volumen de suministro
incl. Tornillo hueco y obturaciones
Presión de servicio
máx. 300 bares
HK 055 211
HK 055 211 Vál frenad desc SC, de efecto simple
Material
Carcasa: Aluminio Housing: Grey cast iron (from HK180L4***) Piezas interiores de acero
Versión
cierre cónico desbloqueable - de efecto simple Modelo de asiento sin fuga
Presión de servicio
máx. 350 bares
HK 055 3
HK 055 3 Vál frenad desc SC, de doble efecto
Presión de servicio
máx. 350 bares
Versión
cierre cónico desbloqueable - de efecto doble Modelo de asiento sin fuga
Material
Carcasa: Aluminio Housing: Grey cast iron (from HK180L4***) Piezas interiores de acero
HK 055 283
HK 055 283 Vál frenad desc SC, de efecto simple con ventilación
Material
Carcasa: Aluminio Housing: Grey cast iron (from HK180L4***) Piezas interiores de acero
Versión
cierre cónico desbloqueable - de efecto simple Modelo de asiento sin fuga Zona de encendido despresurizada
Presión de servicio
máx. 350 bares
HK DRH
HK DRH Válvula de retención DRH
Material
Piezas interiores de acero Carcasa: Acero galvanizado
Versión
Cierre de bola desbloqueable - de efecto doble
Presión de servicio
max. 500 bar
HK RH
HK RH Válvula de retención RH
Material
Carcasa: Acero galvanizado Piezas interiores de acero
Versión
Cierre de bola desbloqueable - de efecto simple Type "V" with vale spool
Presión de servicio
máx. 700 bares
HK RK E
HK RK E Válvula de retención con carcasa tipo E
Material
Piezas interiores de acero Carcasa: Acero galvanizado
Versión
Cierre de bola mounted in reverse direction
Presión de servicio
máx. 700 bares
HK RB F
HK RB F Válvula de retención con carcasa tipo F
Material
Piezas interiores de acero Carcasa: Acero galvanizado
Versión
Cierre de bola mounted in flow direction
Presión de servicio
máx. 700 bares
HK RK
HK RK Válvula de retención RK
Material
Acero
Versión
Cierre de bola for mounting in reverse direction
Presión de servicio
máx. 700 bares
HK RB
HK RB Válvula de retención RB
Material
Acero
Versión
Cierre de bola for mounting in flow direction
Presión de servicio
máx. 700 bares
HK GEH RK RB AG IG
HK GEH RK RB AG IG Carcasa para válvula de retención RK/RB
Material
Galvanised steel
Presión de servicio
máx. 700 bares
HK GEH RK RB IG
HK GEH RK RB IG Carcasa para válvula de retención RK/RB
Material
Galvanised steel
Presión de servicio
máx. 700 bares
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